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08.07.2020

Le plus gros chantier ferroviaire du canton maintient ses délais

Les travaux ferroviaires inscrits dans le cadre du Programme Bulle des Transports publics fribourgeois (TPF) ont été interrompus du 20 mars au 27 avril 2020, à l’instar de tous les chantiers de renouvellement des infrastructures ferroviaires de l’entreprise en raison de la pandémie du Coronavirus COVID-19. Depuis sa reprise, le plus gros chantier ferroviaire du canton avance à un rythme soutenu afin de rattraper une partie de son retard. Le trafic ferroviaire est interrompu entre Bulle et Vaulruz-Sud et entre Bulle et Vaulruz-Nord du 3 juillet à 20h45 au 23 août 2020 à 04h00. Ces travaux ont notamment pour but de procéder à la dernière étape majeure de travaux dans le secteur de Planchy. Un passage inférieur dans le secteur de Taillemau, lié au projet de voie verte de la Ville de Bulle, est également au programme des travaux, de même que la rénovation des voies situées en gare de Bulle.

26.06.2020

Mise à l'enquête publique des compléments du projet

Dans le cadre du Programme Bulle, les Transports publics fribourgeois (TPF) ont obtenu le vendredi 17 janvier 2020 la décision d’approbation des plans (DAP) pour le renouvellement de la ligne Bulle – Broc-Fabrique en voie normale. Les travaux du remblai de la future voie entre Broc-Village et Broc-Fabrique ont été amorcés le 15 juin dernier et se poursuivront jusqu’en octobre prochain. Dès aujourd’hui, vendredi 26 juin 2020 et jusqu’au mercredi 26 août 2020, des compléments au projet Bulle – Broc-Fabrique sont soumis à l’enquête publique.

25.05.2020

Marquises de bus régionaux et urbains de la gare : le projet « PAYI » lauréat du concours

Sensibles à l’esthétique des futures marquises de bus régionaux et urbains du plateau de la gare, la Ville de Bulle et les Transports publics fribourgeois (TPF) ont organisé des mandats d’étude parallèles sur invitation en vue de leur réalisation. Parmi les quatre participants au concours, le jury a retenu le projet « PAYI » élaboré par le bureau d’architectes Whood x Mug sàrl, en collaboration avec Petignat & Cordoba Ingénieurs Civils SA.

13.05.2020

Reprise des travaux d’infrastructures ferroviaires du Programme Bulle

La réalisation des travaux d’infrastructures ferroviaires du Programme Bulle a été suspendue du 20 mars au 26 avril derniers. Une fermeture totale du tronçon ferroviaire entre Bulle et Vuadens-Sud (ligne ferroviaire Bulle-Châtel-St-Denis-Palézieux) était prévue durant les vacances scolaires de Pâques afin de renouveler la voie métrique dans le secteur Montcalia. Cette interruption de trafic a par conséquent été annulée. Les travaux sont reportés à cet été. Dès le lundi 27 avril 2020, les chantiers ferroviaires ont repris à la gare de Bulle ainsi que dans le secteur de Planchy.

19.12.2019

Le chantier du nouveau bâtiment de la gare de Bulle a commencé

Le 25 novembre dernier, les travaux de construction du bâtiment de la gare de Bulle ont débuté. Les voies métriques situées devant la remise protégée ont été démolies. À Planchy, le couvert pour les véhicules circulant sur les voies métriques a été mis en service.

25.10.2019

Le nouveau bâtiment de la gare a obtenu son permis de constuire

Le 25 septembre 2019, le permis de construire du nouveau bâtiment de la gare de Bulle a été délivré aux Transports publics fribourgeois (TPF). Le chantier du volet immobilier du Programme Bulle débutera par des travaux de terrassement, qui débuteront ces prochaines semaines.

24.09.2019

La nouvelle gare ferroviaire de Bulle a son permis de construire

Le 30 août 2019, les Transports publics fribourgeois (TPF) ont obtenu la décision d'approbation des plans (DAP) pour construire les installations ferroviaires de la nouvelle gare de Bulle.

28.06.2019

Le nouveau plateau de la gare de Bulle se prépare

Ce lundi 15 juillet 2019, les Transports publics fribourgeois (TPF) ont débuté la démolition du bâtiment de la remise voie normale en gare de Bulle, aujourd’hui désaffectée. La décision d’approbation des plans (DAP), qui leur a été délivrée le 16 mai dernier par l’Office fédéral des transports (OFT), n’a fait l’objet d’aucun recours.

28.06.2019

Le chantier de Planchy avance dans les délais

Les Transports publics fribourgeois (TPF) poursuivent le plus gros chantier ferroviaire du canton, débuté en février 2019 à Planchy. Afin d’augmenter la capacité du RER, les travaux dans ce secteur visent la création d’une double voie de croisement, de nouvelles voies normales et métriques ainsi qu’un quai de chargement (voies normales) et d’un couvert (voies métriques).

29.03.2019

Les travaux avancent à un rythme soutenu

Le chantier qui a débuté voici 7 semaines avance à un rythme soutenu jour et nuit. Les travaux spéciaux de réalisation de la paroi de soutènement provisoire du futur Mur Industrie, au niveau de l’entreprise Fromage Gruyères (à côté de l’Oscar), progressent avec deux foreuses. Les premiers travaux de terrassement et de bétonnage ont également commencé la semaine dernière. Ceux-ci se poursuivent jusqu’à fin mai.

01.02.2019

Lancement de la première étape du Programme Bulle

Le plus gros chantier ferroviaire du canton débute lundi 4 février 2019 à Planchy.

06.08.2018

Bulle: une voie verte en projet

Parallèlement au projet de réaménagement du quartier de la gare de Bulle et des modifications de voies sur la ligne RER Bulle - Romont - Fribourg, une voie verte prévoit de relier Espace Gruyère à la zone industrielle de Planchy en passant par la gare. Deux passages sous voie guideront donc piétons et cyclistes sur cette route large de 3 m et longue de 1.6 km qui leur sera entièrement dédiée. TPF INFRA coordonne ce projet de voie verte en étroite collaboration avec la Ville de Bulle.

06.08.2018

Bulle: le nouveau quartier de la gare dévoilé

La Ville de Bulle s'apprête à changer de visage. Après la destruction des bâtiments situés à la Rue de la Lécheretta et à la Rue Rieter, c'est prochainement la gare qui disparaîtra du paysage urbain avant qu'une nouvelle construction ne prenne place en contre-bas. Ce projet innovant et grandiose, véritable lieu de vie fonctionnel et durable, a été imaginé par l'entreprise HALTER, en association avec les bureaux d'architectes Itten-Brechbühl et Strata.

06.08.2018

Programme Bulle: le projet en chiffres

4 ans de travaux, 9 hectares concernés, un budget total de 250 millions...